我国进出口创历史新高 2025年货物贸易总额突破45万亿元大关

据海关总署最新发布的数据，2025年我国货物贸易进出口总值达到45.47万亿元人民币，同比增长约5.8%，再次刷新历史纪录。这一亮眼成绩单不仅彰显了中国外贸的强大韧性与活力，也为全球经济复苏注入了宝贵的确定性。

一、总体规模稳步攀升，贸易结构持续优化

2025年，我国进出口在复杂严峻的外部环境下实现逆势增长。其中，出口总额约25.8万亿元，进口总额约19.67万亿元，贸易顺差继续保持合理区间。从季度走势看，全年四个季度进出口规模均保持正增长，特别是下半年在政策效应释放和外部需求回暖的带动下，增速有所加快。

贸易结构的优化是突出亮点。一般贸易进出口占比进一步提升至65%以上，加工贸易占比持续下降，表明我国外贸自主发展能力和产业链韧性不断增强。民营企业作为外贸第一大主体，进出口额占比超过55%，贡献了超过六成的增量，充分体现了市场活力和内生动力。

二、主要市场多元化并进，新兴领域增长强劲

从贸易伙伴看，我国对共建“一带一路”国家进出口额占整体比重首次超过50%，对东盟、中东、拉美、非洲等新兴市场进出口均实现较快增长，有效对冲了传统市场需求波动的影响。对欧盟、美国、日本等传统市场进出口也保持基本稳定，体现了我国外贸市场的多元化和抗风险能力。

在产品结构方面，机电产品出口占比接近六成，其中新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”出口额合计突破1.2万亿元，同比增长超过20%，成为出口增长的重要引擎。进口方面，大宗商品、先进技术设备和优质消费品进口稳步扩大，满足了国内生产升级和消费多样化的需求。

三、外贸新业态蓬勃发展，政策红利持续释放

2025年，跨境电商、市场采购、海外仓等外贸新业态新模式保持高速增长，跨境电商进出口额占整体比重已超过10%，成为外贸增长的新动能。全国一体化通关改革、通关便利化水平提升、出口退税提速等措施，进一步降低了企业成本，激发了市场主体活力。

区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等自贸协定红利持续释放，中欧班列开行量再创新高，西部陆海新通道、中老铁路等互联互通项目带动效应明显，中西部地区进出口增速普遍高于全国平均水平，区域协调发展态势更加巩固。

四、挑战仍存，外贸稳增长需持续发力

尽管成绩斐然，但也要看到，全球经济复苏乏力、地缘政治冲突、贸易保护主义抬头等外部挑战依然严峻，部分行业面临订单转移和竞争加剧的压力。下一步，需继续深化外贸体制改革，推动制度型开放，支持企业开拓多元化市场，大力发展数字贸易和绿色贸易，培育更多外贸新增长点。

2025年我国进出口创历史新高，是政策效应、产业优势和企业努力共同作用的结果。随着高水平对外开放持续推进和外贸核心竞争力不断提升，中国外贸有望在高质量发展轨道上迈出更加坚实的步伐，为构建新发展格局提供有力支撑。